El Tribunal de Cuentas no encuentra responsabilidad penal ni contable en las obras y la contratación del tranvía Parla por parte del ayuntamiento madrileño y del que era su alcalde, el socialista Tomás Gómez. En contra del criterio del Abogado del Estado y la Fiscalía, el Tribunal se limita a detectar irregularidades administrativas durante el proceso de redacción y ejecución del proyecto, que fue contratado por el Consorcio Regional de Transportes, un organismo dependiente de la Comunidad de Madrid.
En el documento, al que ha tenido acceso la cadena Ser, el Tribunal de Cuentas subraya que no se siguieron los trámites precisos para aprobar unos sobrecostes del 38%, ya que las obras pasaron de 93 millones a 129 millones. El informe señala que “algunas de las modificaciones son imputables al contratista” y “no contaron con la aprobación explícita" del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid. Además, las modificaciones se llevaron a cabo “sin respetar los trámites del procedimiento” y el Ayuntamiento de Parla se limitó a “aprobar el gasto”.
Una jueza archiva el caso del Tranvía de Parla, que provocó la caída de Tomás Gómez del PSM
El órgano fiscalizador concluye también que el Consorcio de la Comunidad calculó mal el déficit de tarifa por lo que el Ayuntamiento de Parla abonó 7 millones, un pago que no le correspondía afrontar.
En este sentido, el Tribunal de Cuentas recomienda a las administraciones que en futuros contratos de este tipo se asegure “la disponibilidad de recursos suficientes para su financiación y mantenimiento sin comprometer el equilibrio financiero de las entidades que ejecutan y explotan el servicio; mayor rigor en la tramitación de las fases de preparación y adjudicación de los contratos; valorar las posibles implicaciones económico-financieras para la estabilidad presupuestaria y reforzar los mecanismos y procedimientos de control para garantizar la buena gestión".
La Fiscalía presentó en 2013 una querella por prevaricación y malversación de fondos en el proyecto cuya instrucción corresponde el Juzgado de Instrucción número 5 de Parla. En 12 de febrero de 2015, en la antesala de las elecciones autonómicas y municipales, la Ejecutiva Federal del PSOE acordó la destitución de Tomás Gómez como secretario general de los socialistas madrileños, decabalgándole de la candidadtura a la Presidencia de la Comunidad. La fulminante decisión de "apartarlo" de la cúspide del PSM fue consecuencia de las investigaciones emprendidas por la Fiscalía. Los socialistas de Madrid defendieron en todo momento su inocencia y achacaron todas las dudas suscitadas en torno a las obras a una campaña difamatoria del PP.
El Tribunal de Cuentas no encuentra responsabilidad penal ni contable en las obras y la contratación del tranvía Parla por parte del ayuntamiento madrileño y del que era su alcalde, el socialista Tomás Gómez. En contra del criterio del Abogado del Estado y la Fiscalía, el Tribunal se limita a detectar irregularidades administrativas durante el proceso de redacción y ejecución del proyecto, que fue contratado por el Consorcio Regional de Transportes, un organismo dependiente de la Comunidad de Madrid.